Район отличается развитой наземной транспортной сетью. Ближайшая станция метро "Купчино" в 10 минут езды. В планах строительство новой станции метро "Дунайский проспект", которая будет находиться в 5 мин. ходьбы.
     В состав комплекса входят четыре жилых корпуса, физкультурно-оздоровительный центр, детский сад, школа, встроенная коммерческая недвижимость в цоколе и на первых этажах.
Жилой комплекс возводится в благоустроенном, тихом микрорайоне с хорошей экологией. Полноценно развитая инфраструктура квартала обеспечит комфортное проживание для людей любых возрастов. В непосредственной близости расположены крупные магазины - "Лента", "Карусель", "Пятерочка" гипермаркет "Окей", "Спортмастер", "Спринт", большое количество магазинов одежды, строительных товаров, бытовой техники, спортивных товаров, медицинские учреждения, сбербанки, кинотеатры и кафе.
В районе представлена разнообразная сеть учреждений культуры: 4 клуба и Дома культуры, Центральная библиотечная система, включающая в себя 14 библиотек, Детский ледовый театр, театр русской драмы и другие.
В районе широко развита сеть всех видов городского транспорта. Телефонную сеть осуществляет АТС на 149 номеров.

Расположен на юге Санкт-Петербурга. Историческим центром района является Купчино. Граничит с Невским, Центральным, Московским и Колпинским районами. Как свидетельствуют историки, Фрунзенский район располагается на землях, которые в XV веке принадлежали Новгороду. В начале XVI века эту территорию захватили шведы. Они заселили ее финнами-переселенцами. По берегам речки Сетуй одна за другой стали возникать деревни с необычными для славянского уха названиями: Антололла, Сутима, Куаралассия, Купсино. В ходе Северной войны Петр I вернул России ее исконные земли и сначала подарил их сыну Алексею, а затем отдал в вотчину Александро-Невскому монастырю.
Так на русских картах появились возникшие в начале XVII века на месте старых шведских поселений Волкова деревня и деревня Купчино (Купсино). Массовое заселение этих территорий началось в 1903 году по инициативе крестьян Московско-Ямской слободы.
Финская речка Сетуй, которую при Петре I назвали Черной речкой, стала именоваться Монастыркой, а впоследствии, в южной ее части,- Волковкой.
Еще задолго до основания Петербурга люди селились вдоль старого тракта, который вел из Новгорода к русским слободам на Неве. Фрагменты этой дороги сегодня совпадают с некоторыми участками нынешнего Лиговского проспекта.
Там, где сегодня проходит Боровая улица, раньше любила поохотиться на волков, медведей и лисиц вся петербургская знать.
В первой четверти XVIII века от реки Лиги был прорыт первый в Петербурге 20-километровый канал для питания фонтанов в Летнем саду. Когда очередное крупное наводнение разрушило фонтаны, набережная Лиговского канала стала улицей, а затем Лиговским проспектом, который сегодня является одной из крупнейших городских магистралей, связывающей Московский и Фрунзенский районы города.
К концу ХХ века массовое жилищное строительство в городе было завершено, в дальнейшем возведение жилья производилось частными инвесторами на основе тендеров при получении пятен под застройку отдельных зданий или комплексов.
После 2000 года лицо Фрунзенского района начало заметно меняться. Оригинальные архитектурные и дизайнерские решения придают однотипным дворам и кварталам неповторимое своеобразие. Сегодня Фрунзенский район - это поле для смелого эксперимента, который успешно проводят и авторы проектов, и местная администрация.
Информация предоставлена официальным порталом Администрации Санкт-Петербурга(www.gov.spb.ru/gov ).